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重庆轨道环线、5号线新车型正式亮相!人才招募进一步扩大

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一、轨道5号线一期 设车站25座:分别是园博中心站(原园博园站)、丹鹤站(原鸳鸯西站)、湖霞街站(原金渝大道站)、重光站(原金州大道站)、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站(原北滨路站)、红岩村站、歇台子站、

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重庆轨道环线、5号线新车型正式亮相!人才招募进一步扩大

一、轨道5号线一期PXP
设车站25座:分别是园博中心站(原园博园站)、丹鹤站(原鸳鸯西站)、湖霞街站(原金渝大道站)、重光站(原金州大道站)、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站(原北滨路站)、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站(原创业大道站)、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站(原人和场站)、金建路站(原华岩新城站)、华岩中心站(原石龙站)、跳磴站。PXP

是不是好高大上PXP
据悉,为了将轨道交通打造成重庆的一道靓丽风景线,重庆轨道集团充分考虑重庆市民的审美习惯,并结合重庆历史文化、风土人情、城市景观等综合因素,最终确定了重庆轨道交通环线和5号线的车辆造型方案。PXP

本次车辆造型的设计理念取自重庆博大精深、兼容并蓄、锐意进取的人文精神。车辆宽大的车头凸显得稳重、大气;车头侧面的随形棱线,流畅中透出一丝锐利,象征着锐意进取、不断前进;精致的车头大灯辅以富有跳跃感的窄色条装饰,流畅显眼,一气呵成。PXP
值得一提的是环线和5号线的车辆造型是一样的PXP
环线和5号线的车辆造型一模一样,区别主要在于车体及车内不同的线路标识色,5号线的线路标识色是浅葱蓝,环线的线路标识色为柠檬黄。PXP

值得一提的是,环线和5号线的列车类型均为山地A型车,简称As型车,这是全国首款、重庆独有的一种新车型,适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况,具有爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。PXP

As型列车车体最大宽度为3米,最高运行速度100公里/小时。而目前,重庆轨道交通1号线、6号线使用的B型列车,最大宽度是2.8米。PXP

在载客数量上,As型列车与B型列车相比也有了明显增加。据了解,B型列车6辆编组最大载客量为1844人。而As型列车,运营初期、近期,也是6辆编组(5动1拖),最大载客量为2322人;远期为7辆编组(6动1拖),最大载客量为2716人;8辆编组作为未来客流需要时的预留方案,视具体情况而定。所以将来,为了轻轨更好地运营,将会需要更多的轻轨专业人才!PXP

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